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                      基于柴油機顆粒物過濾器和SCR的柴油機減排改造技術
                      時間:2019-11-16 14:15:00   來源:志遠凈化

                      基于柴油機顆粒物過濾器和SCR的柴油機減排改造技術,尾氣經柴油機氧化催化器將一氧化碳(CO)、一氧化氮(NO)、未完全燃燒的碳氫化合物和碳顆粒部分氧化為二氧化碳(CO2)、H2O 和二氧化氮(NO2 ),同時提高尾氣溫度,經催化型柴油機顆粒過濾器去除顆粒物并連續被動再生,經閉環控制 SCR 去除 NOx,實現尾氣中顆粒物和NOx 減排。

                      基于柴油機顆粒物過濾器和SCR的柴油機減排改造技術的特點是,對在用柴油車進行改造治理,可實現 NOx 和顆粒物同時減排。用于國III柴油車升級改造,NOx 排放可滿足國IV 新車排放標準;顆粒物排放可滿足國V 排放標準。

                      基于柴油機顆粒物過濾器和SCR的柴油機減排改造技術適用于柴油機排放治理。

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